- Университет: Технический университет в Кошице
- Факультет: Машиностроительный
- Специальность: Производство автомобилей
Почему у нас?
- Многолетний опыт в образовании, исследованиях и инновациях.
- Хорошо оборудованные лаборатории, лекционные аудитории и компьютерные классы.
- Сотрудничество в машиностроении и автомобилестроении.
- Участие в решении уникальных студенческих проектов.
- Стажировки в компаниях и темы дипломных работ из практики.
- Профессиональные тренинги, мастер-классы и экскурсии в компании.
- Индивидуализация расписания: 1 день в неделю, посвященный самообучению.
- Возможность пройти часть обучения в зарубежном университете.
- Социальные, мотивационные и профессиональные стипендии для студентов.
- Степень применения в полевых условиях выше среднего.
Что делает нас уникальными?
Эко Гоночная Команда
Эко-марафон — это международное соревнование, посвященное специальной технике с чрезвычайно низким расходом топлива. Машиностроительный факультет ТУКЕ участвует в этом конкурсе более 25 лет. За это время наши студенты спроектировали и построили 8 гоночных автомобилей. Разработка каждого из них была непростой задачей. Чтобы автомобиль мог проехать как можно дальше на одном литре топлива, он должен иметь низкое аэродинамическое сопротивление и сопротивление качке, малый вес и в то же время соответствовать строгим требованиям безопасности. В прошлом году нашей команде удалось проехать 824,84 км на 1 литре топлива, что является не только нашим личным, но и абсолютным словацким рекордом.
Pneumobil
С 2008 года гонки на пневматических автомобилях проводятся в венгерском городе Эгер. Это престижное соревнование, организованное Emerson, поставщиком пневматических компонентов AVENTICS. В соревнованиях принимают участие команды технических вузов со всей Европы. Задача участников — построить автомобиль, работающий на сжатом воздухе, который будет соответствовать строгим техническим требованиям и требованиям безопасности. Они соревнуются в нескольких категориях. На нашей последней машине мы проехали 3,2 км и достигли максимальной скорости 38 км / ч. В связи с большим интересом студентов на факультете в настоящее время работают до двух конкурсных команд.
Проект Škoda-Disk
Проект Disk student по заказу центра разработок Škoda-Auto — один из положительных импульсов для начала вашей карьеры в автомобильном мире. Благодаря долгосрочному сотрудничеству с автопроизводителем Škoda-Auto, мы предлагаем нашим студентам пространство для творческого развития их инженерного потенциала. В рамках проекта студенты пройдут все этапы разработки алюминиевого диска, от первого эскиза, через CAD-модель, вплоть до расчета методом конечных элементов . Помимо профессиональных семинаров и встреч с экспертами в области технического развития, у студентов есть возможность пройти летнюю стажировку в Млада-Болеславе , а затем получить тему диссертации.
Игрушечная машинка на водороде
Экспериментальное исследование способности удерживать водород в абсорбирующих материалах и внедрение технологий в мобильных устройствах, использующих водород, является очень актуальной темой исследований на факультете машиностроения ТУКЕ. Одним из ощутимых результатов этого исследования является прототип водородного автомобиля мощностью 200 Вт. Помимо тестовой функции, автомобиль также является предметом инновационного процесса, который может стать предметом заключительной работы. При решении частичных задач студент получит знания в области хранения водорода низкого давления, его последующего сжигания, а также конструктивного устройства водородных систем. Решенные задачи — отличное начало его инженерной практики.
Имплантаты на заказ
Соединение биомедицинской инженерии, 3D-печати и исследований биоматериалов стало основным направлением деятельности Департамента биомедицинской инженерии и измерений и привело к созданию индивидуальных имплантатов, которые были применены к более чем 350 пациентам в Словакии и во всем мире. Ключевые слова современной медицинской терапии включают персонализацию, тканевую инженерию и регенеративную медицину. Эти области будут включать трехмерную биопечать, которая позволит применять биоразлогаемые материалы и клетки организованным способом для создания тканей или человеческих органов. Вы также можете изучать это привлекательное направление в области биомедицинской инженерии, которое будет одним из главных в медицине в ближайшие 20 лет.
Инженерная викторина
После первой инженерной викторины, которая прошла 14 марта 2018 года, стало ясно, что этот уникальный вид развлечения будет интересен не только студентам, но и учителям. Это неформальное общественное мероприятие, которое регулярно проходит в Face Club и на котором учащиеся и учителя измеряют свои силы в битве за знания. Однако иногда происходит редкое слияние этих двух лагерей, что также является целью данного мероприятия. Инженерная викторина — это не только гарантия хорошего настроения , но и место для непринужденных встреч, бесед и возможность лучше узнать других инженеров . Викторина проходит под патронажем декана факультета, который вместе с руководством болеет за все соревнующиеся команды.
ОТЗЫВ РАБОТОДАТЕЛЯ
У нас лучший опыт работы с выпускниками , они активны и очень хорошо подготовлены к будущей профессии. Вот почему они очень быстро добиваются успеха на своих должностях и профессионально растут, будь то на проектных или управленческих должностях по всему спектру разработки от A-класса до проектирования и реализации заводов. — Dipl.-Ing. Martin ZABADAL, Aufeer Design, s.r.o., CEO.
ТРУДОУСТРОЙСТВО
Выпускники программы бакалавриата по автомобильному производству будут трудоустроены в качестве производственных технологов, разработчиков продуктов и инструментов, работников технологических отделов CAx, специалистов по тестированию, эксплуатации и техническому обслуживанию, особенно в секторе поставок автомобилей, разработке компонентов, управлению производством в автосервисе и других видах деятельности, связанных с автомобилем. Они также могут найти работу в отделах управления более низкого уровня, технических отделах операций и на заводах, а также могут быть членами управленческих единиц более крупных организаций.
Выпускники инженерной программы обучения автомобильного производства работают по широкому кругу специальностей автомобильного производства, в центрах исследований и разработок автомобилей и у поставщиков агрегатов и компонентов, в отделах подготовки производства и в качестве разработчиков производственных процессов и систем. Они работают инженерами-технологами, способными обеспечить качество и эффективность производства, а также его постоянные инновации.
Статистика выпускника магистратуры этого факультета
Информация актуальна на 2019 — 2020 г.
- Средняя заработная плата до вычета налогов: 1298 евро
- Процент безработных: 8%
- Необходимо времени выпускнику для поиска постоянной работы: 19 дней